最新一期城市商业魅力排行，扬州＞洛阳＞济宁，但最有望率先成为二线的城市还是洛阳！

一线城市、二线城市，包括新一线城市这些排名和榜单均非国家官方发布认证城市等级划分。国家发布的城市等级为省级城市（四大直辖市），副省级城市（共有十五座）、地级城市、县级城市这四级。

但一线、新一线等城市的分法具有广泛的传播度和认可度。这种分法来自民间媒体第一财经，迄今已连续发布了8年，一共有一线、新一线、二线、三线、四线、五线共六个等级。河南洛阳、江苏扬州、山东济宁在最新一期的2020年城市商业魅力排行榜上均位列三线城市，都是三线城市排名比较靠前，距离二线城市非常近的位置。排名上扬州＞洛阳＞济宁。

但要说未来这三城哪座城市有望率先仅剩为二线城市，还是看好洛阳。三座城市中济宁差距较大，只比较洛阳和扬州。当前无论是总量还是人均，扬州无疑都高于洛阳，特别是人均GDP，扬州高达12.9万元，洛阳仅有7.3万元差距巨大。但城市实力，经济实力仅是一方面，综合来看发展潜力，洛阳明显更胜一筹。

首先看区位，洛阳作为中西部第一非省会城市，在中西部内陆省份中向来是除几个省会外风头最劲的城市，不仅修了地铁，而且也被确立为省域副中心，开始建立以洛阳为中心的城市群。从政策支持力度，发展潜力上来看，洛阳在中西部普通城市中都首屈一指。

扬州虽然更强，那是与中西部城市对比，在强手如云的长三角地区，扬州明显并不出彩，无论是苏锡常，还是南通、镇江、嘉兴、湖州等等，扬州都没有优势，长三角地区城市是整体的强，是普遍的强，也正因为是都强，反而想要出头就更难一些。

所以，这两个城市比较，洛阳的曝光度、话题度，发展潜力都要更高一筹。二线城市的榜单，基本上就是由两类城市组成的，一类就是东部沿海省份中的非省会经济强市，一类就是中西部非强省会的省会城市。中西部的二线省会，虽然经济实力不一定够强，但拥有的科教文卫优势却是省域副中心城市所不具有的。所以，非省会的经济强市才是省域副中心们的合适标杆。这些城市中，可以称之为二线门槛的，就是徐州、保定、廊坊这几个北方地级市。

洛阳与这几个城市还是比较相似的，城市体量，产业结构，城市级别等都相差不大，看好5年之内，洛阳能够晋级为二线城市。

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