找了个远嫁的妻子，经常跑高速，关于车道选择的问题的确有几点思考，刚开始的时候我倒是喜欢走左侧，后来开的多了，我也渐渐的远离最左侧车道了。

那么左侧的车道会遇到哪些问题呢？下面我从六个方面来谈一谈。

1、左侧车道为超车道，一般车速都比较高

从左侧超车是靠右行驶，左侧驾驶的一种习惯，所以无论是在公路上还是在高速路上，左侧一般都是超车道，也就是说如果你要超车，一般情况下是从左侧超过去。高速公路上的最左侧的车道就是超车道。

也就是说一般来说在高速上，如果你是正常的速度，最好不要长时间停留在超车道，因为要给后车留下超车的空间，如果你的速度一般，那么后车就要频繁的从你的右侧进行超车，这的确是存在着一定的安全隐患，无论是对于你自己还是对其他人来说。

超车道的车速比较快还有一个问题就是，一旦遇到了紧急情况，很有可能因为制动距离长而导致刹车不及时的情况。

早高速上很多追尾事故的发生就是发生在最左侧的车道上。

2、左侧车道靠近隔离带，视线容易受影响

高速公路为了很好的将两侧的车辆隔离开来，一般都会在双向行驶的中间设置隔离带，不得不说，隔离带的确是起到了很好的作用，不过隔离带也有一定的弊端。

那就是司机的视线容易受到影响，行驶在最左侧，道路前方的情况往往看不清，尤其是在前方车辆出现紧急情况采取了紧急制动的时候，车辆往往会刹车不及时。

当你行驶在左侧的时候，隔离带往往形成了一个盲区，视野不如中间车道开阔。

对于这一点其实我是深有体会的，我们在高速上都说要保持足够的安全距离，但是实际上能够真正的保持安全距离的情况非常少，尤其是节假日的时候，高速公路上的车辆非常多，想要保持安全距离几乎不可能，那么在这种情况下，掌握前方路况信息就很重要的。

因为不知道前方的情况，面对前车突然的刹车，往往是避之不及，我曾经就不止一次的遭遇过前车突然刹车的情况，原因就是左侧车道除了能够看清前车之外，对前车之前发生的事情基本上是盲区，很难提前做出判断。

以至于后来开车上高速，我基本上不在坐车车道行驶，即便是在左侧，我也会保持足够的安全距离。

3、左侧车道遇到紧急情况只有右侧可以避险

在高速上开车，车速一般都比较快，普遍的车速在100-120公里每小时，在这样的速度之下，如果遇到了紧急的情况，那么你可能就没有时间反映。低于左侧的车道来说，如果遇到了紧急情况，那么你可以选择的只有右侧，也就是说你只能往右侧去避险，可以选择的空间就小了很多。

如果是在中间车道，如果遇到了紧急情况，那么可以有左侧和右侧两个方向避险，相对来说要安全很多。如果只有一个方向必须，而正好后方有车，那么很有可能造成更大的伤害。

4、高速上掉落的杂物会被赶到左侧车道旁

有一年从岳母家回来，走的也是左侧车道，结果发现前方道路上黑压压的一片，再向变道和刹车已经来不及了，只能是压过去，刚压过去的时候我就感觉像是木板和钉子，心里忐忑了一阵子。

结果走出去没有几公里，我就看到了在应急车道上停着一辆车，在更换轮胎，当时我的心里就产生了一种非常不好的想法，难道真的是因为刚才压过去的地方产生的问题？

再往前走，我就更加的害怕了，因为短短几公里的路程，已经有4-5辆车爆胎了，谁都知道这种情况非常的不正常，一定是道路上出现了什么问题，想想我刚才压过去的东西，真的感觉到非常的害怕。

当我看到了下一辆车因为爆胎在应急车道上更换轮胎的时候，我真的是害怕极了，然后走的右侧车道，把速度下降到了80，然后找了最近的一个出口，下了告诉之后立即把车开进了修理站检查轮胎。

索性轮胎没有问题。

其实在跑高速的时候，左侧车道遇到的问题最多的就是障碍物，虽然有些时候禁止在告诉上扔东西，但是有些时候真的很难避免，尤其是不小心掉落的东西，在告诉上都是非常的危险，而在遭遇了汽车的碾压之后，往往会跑到路边，左侧道路就成为了重灾区，在高速上，如果你躲避不及，很有可能压上去，造成意想不到的伤害。

5、左侧车道会受到对面灯光的影响视线

高速公路上，对向行驶虽然中间有隔离带，但是并不能把对面行驶汽车的灯光完全隔离开来，有些时候对面的灯光还是会照的你看不清路，这就带来了很大的安全隐患，尤其是对面行驶的大车，灯光强度非常的大，会严重影响你的视线。

尤其是对于我这种有着中度夜盲症的人来说，晚上开夜车真的是一种煎熬，尤其是对面的灯光一照，很长时间缓不过来。

相比于左侧车道，其他的车道情况就要好很多，至少不会照的你看不到前方的路。其实这种情况不仅仅是在告诉上，在其他的道路上同样是这种情况。

在高速上应该走哪个车道呢？

目前高速公路有两车道，三车道和四车道，我带着老婆回娘家走的高速，有一大部分是两车道，限速100公里每小时，两个车道的情况下，我一般都是走右边的车道，需要超车的时候我才去左边的车道。走的多了，才发现，两个车道的高速路上，左侧车道真的可能会出现一些应急情况，让你来不及反应。

三个车道的情况下，我一般选择中间车道，三车道的高速公路，限速120公里每小时，不过有些高速会有最低的时速限制，例如80公里每小时或者是100公里每小时，中间车道视野比较开阔，大车一般是在右侧车道，超车一般是在左侧车道，只要前方没有特别慢的车，你可以在中间的车道上一直开。

四个车道的可选择性就比较大了，一般来说可以选择中间两个车道，中间靠左一些的车道，一般限速120，中间靠右一些的车道一般限速100。

其实很多时候，在高速路上，车道的选择主要考虑的还是安全性，而相比于最左侧的车道，中间的车道的安全性要高很多，所以在高速上，建议在中间的车道上行驶。

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