多家车企统一智能驾驶命名，改称辅助驾驶，小米、华为等巨头达成共识
多家车企包括小米、华为、理想、蔚来、小鹏等集体调整智能驾驶命名，改称辅助驾驶，这一共识旨在更加准确地描述驾驶技术的实际功能，避免...
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华为靳玉志解析优质辅助驾驶系统辨别要点，四个关键指标详解
华为靳玉志分享辨别优质辅助驾驶系统的四个关键指标，他强调，首要关注的是系统的感知能力，其次是决策能力，包括规划、协同和控制等，他...
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工信部加强监管，华为联合车企启动智能辅助驾驶安全倡议行动，杜绝夸大虚假宣传
工信部强调禁止夸大虚假宣传，同时华为联合车企发起了智能辅助驾驶安全倡议新行动，这一行动旨在提高智能辅助驾驶系统的安全性和可靠性，...
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智驾领域监管强化背景下，征程6P芯片对地平线的影响及未来展望
在智能驾驶领域严格监管的背景下，地平线征程6P芯片受到一定影响，但其技术实力和市场需求使其仍具有竞争优势，该芯片对地平线的发展至...
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乘联会专家崔东树，车企智能驾驶测试不能以普通消费者作为试验对象
乘联会专家崔东树指出，车企在进行智能驾驶测试时，绝不能以普通消费者作为试验对象，他强调，智能汽车和自动驾驶技术的测试应当在专业的...
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