公安部发布声明：对虚假宣传自动驾驶的行为将严厉打击，涉案者将面临两年以下有期徒刑，此举旨在保护消费者权益，维护行业秩序，虚假宣传自动驾驶不仅误导公众，还可能引发安全隐患，声明详细解读了相关法规，提醒各界遵守法律法规，共同推动自动驾驶行业的健康发展。
公安部发布通告，针对虚假宣传自动驾驶的企业或个人，将严厉打击并面临最高两年以下的刑期，这一举措旨在遏制不负责任的自动驾驶宣传行为，确保公众对自动驾驶技术有正确的认识，详细规定显示，涉及虚假宣传的企业和个人将受到法律制裁，以维护市场秩序和消费者权益，这一行动有助于推动自动驾驶行业的健康发展。 随着智能驾驶技术的不断发展，因驾驶人错误使用辅助驾驶导致的交通事故频发，引起了社会广泛关注，公安部交通安全研究中心对此进行了深入研究，并发表了《智慧领航，安全护航——智能网联汽车辅助驾驶功能使用须谨慎》一文。 文章指出，部分驾驶人对辅助驾驶的认知存在误区，误以为“辅助驾驶等于自动驾驶”，并在使用过程中出现危险行为，如玩手机、睡觉、聊天、吃东西等，这不仅违反了道路交通安全法律法规，也对其他道路使用者构成了严重威胁。 当前，国内主流量产车辆的辅助驾驶系统尚处于“人机共驾”的范畴，即0-2级，即使开启了辅助驾驶功能，驾驶人仍需全程保持驾驶位值守，实时监控路况，驾驶人应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，在使用辅助驾驶系统时保持专注，确保随时可控。 关于车企误导宣传的相关法律责任，文章强调，若车企通过广告或宣传材料虚构、夸大辅助驾驶功能，误导消费者购买，市场监管部门可依法进行处罚，若虚假宣传造成严重后果，如引发交通事故致人伤亡，可能触犯刑法，对责任人进行处罚。 对于驾驶人滥用辅助驾驶、生产销售“智驾神器”等相关行为，也都有相应的法律责任，文章特别提到，酒后使用辅助驾驶的行为，即便通过“智驾神器”实现脱手驾驶，未实际操纵方向盘，驾驶人仍属于醉酒驾驶，有可能构成危险驾驶罪。 企业也应规范营销宣传行为，向消费者提供真实、全面的信息，帮助新用户快速熟悉掌握智能网联汽车及其辅助驾驶功能的使用方法，随着技术的发展和应用的普及，我们必须对自动驾驶有一个清晰、准确的认识，遵守相关法律法规,共同确保道路安全。
