魏建军指出隐藏式门把手存在缺陷，主要包括重量较大、密封性能不佳以及在关键时刻可能出现失效问题，这些问题可能会影响车辆的安全性和使用便捷性，需要引起消费者的关注和汽车制造商的重视，摘要字数控制在100-200字以内。
长城汽车董事长魏建军近日对隐藏式门把手提出了批评，指出其存在重量大、密封性能不佳等缺点，他认为这种门把手设计虽然在一些电动汽车中越来越常见，看起来更为简洁美观,但其存在的问题逐渐显现。
在直播中，魏建军详细阐述了隐藏式门把手的几个主要弊端，由于其材质和设计特点，隐藏式门把手的重量较大，增加了汽车的负担，其密封性能不佳，容易导致噪音增大，影响驾驶的舒适度，最重要的是，隐藏式门把手需要电力驱动，一旦车辆缺电或在紧急情况下，可能出现无法正常工作的情况，他特别提到，在冬季，隐藏式门把手还容易被冻上,给车主带来不便。
尽管隐藏式门把手在风阻方面有一定优势，但魏建军认为这一优势相对于其存在的弊端几乎可以忽略不计，他强调，易用性和安全性是汽车设计中应首先考虑的因素,美观和科技感不能凌驾于实际使用和安全之上。
已有车企意识到隐藏式门把手的弊端并开始做出改进，问界M8配备了具有三种解锁能力的半隐藏式门把手,以应对隐藏式门把手存在的问题。
魏建军建议车企在设计汽车时，不要盲目跟风使用隐藏式门把手，而应多听取用户的真实声音和需求，注重易用性和安全性，并考虑到各种实际使用场景和条件，他呼吁车企在设计过程中应更加注重实用性和可靠性,以确保车辆的安全性和用户的使用体验。
