车企智驾系统更名背后的理念转变，上汽通用五菱林智桂谈智驾协同体验革新

随着汽车智能化趋势的加速，车企纷纷进行智能驾驶系统更名，以适应市场需求，上汽通用五菱的林智桂分享了其智驾理念与用户协同体验的观点，他强调，智驾系统的更名不仅仅是名称的变化，更是对智能化技术进步的体现和对用户体验的重视，林智桂表示，与用户协同体验是提升智驾系统性能的关键，通过深入了解用户需求，不断优化系统性能，以实现更加智能、便捷的驾驶体验。

车企智驾宣传出现了一股“更名潮”，众多车企纷纷调整了对智能驾驶系统的称谓，在这背后，上汽通用五菱的林智桂分享了他们的智驾理念与用户协同体验。 林智桂表示，智能驾驶的真正目的并非完全替代用户，而是为用户提供更加便捷、安全的出行体验，我们更倾向于将智能驾驶视为帮助用户更安全地驾驶的辅助工具，五菱积极响应市场变化，致力于研发更加人性化的智能驾驶系统，以满足消费者的实际需求。 在2023年的上海车展上，汽车企业和供应商的宣传策略发生了显著转变，开始更加注重“渐进式技术迭代”和“安全边际提升”，之前被过度夸大的“智能驾驶”概念，不仅对研发人员产生误导，也阻碍了技术的普及。 政策层面的信号使得车企开始调整宣传策略，强调驾驶辅助系统的实际功能，避免夸大和虚假宣传，五菱汽车将其灵眸智驾系统的功能定位调整为“辅助驾驶”，这不仅有利于正确引导用户使用该系统，而且对整个行业的健康发展具有积极影响。 随着智能技术的不断提高和车企的努力，智能辅助驾驶正从“选配”转变为“标配”，根据工信部数据，我国L2级及以上智能辅助驾驶新车渗透率正在快速增长，五菱汽车宣布其首款灵眸智能辅助驾驶车型五菱星光2025款正式开启预售，随着技术的普及和成本的降低，更高阶的技术如激光雷达等也有望很快在五菱品牌车型上应用。 这种转变不仅体现了车企对智能辅助驾驶系统的重视和应用，也体现了对行业发展趋势的深刻理解和前瞻布局，同济大学汽车学院教授朱西产认为，随着汽车产业进入智能化下半场，智驾技术的竞争将愈发激烈，这种转变不仅有利于消费者的驾驶安全，也将推动整个汽车行业的持续创新和发展。 五菱及其他车企也在积极探索和研发更先进的智驾技术，以满足消费者对于更高品质出行体验的需求，在未来，我们期待看到更多创新的技术和产品问世,为汽车行业注入新的活力。