华为智能驾驶总裁李文广预测，高速L3自动驾驶技术将于2026年大规模商用，而城区L4自动驾驶技术则有望在2027年实现规模部署，这表明华为在智能驾驶领域的研发进展迅速，未来将为消费者提供更加智能化、便利化的驾驶体验。
在自动驾驶产业发展论坛上,华为智能驾驶产品线总裁李文广对自动驾驶在中国的应用前景进行了深入解读，李总裁对华为的智能驾驶技术发展时间表进行了详细预测和阐述。
他表示,华为预计将在未来几年内实现智能驾驶技术的规模化商用，高速L3自动驾驶预计在2026年将在全国多个城市实现规模化商用，而城区的L4自动驾驶则有望在2027年实现规模商用，这一积极的时间表显示了华为在推进智能驾驶技术研发和应用方面的决心和信心。 两周前，李文广在北京向主管单位作报告时透露，领导明确表示对L2加严的监管政策并不会阻碍自动驾驶的发展，相反，他们鼓励有能力有条件的企业加快L3、L4自动驾驶的发展步伐，这一消息进一步增强了业界对华为在自动驾驶领域发展的期待。
紧接着在4月22日,华为新一代ADS 4乾坤智驾在央视和众多车企的见证下正式发布，ADS 4提供了四个配置，包括支持高速L3商用解决方案的ADS Ultra旗舰版，李文广还详细介绍了华为的智能辅助驾驶场景配置，包括泊车代驾VPD、车位到车位P2P、城区智能辅助驾驶NCA等功能，这代表了当下国内智能辅助驾驶的最高水平。 李文广的演讲为公众提供了关于华为自动驾驶技术发展的详细蓝图，他强调的智能化驾驶的未来趋势和华为的积极进展无疑为行业带来了期待和信心，他的演讲不仅展示了华为在自动驾驶技术方面的实力，也为公众揭示了未来智能驾驶的无限可能。
华为的智能驾驶技术已经得到了央视和众多车企的认可和支持,随着技术的不断进步和应用的推广，相信华为将在未来的自动驾驶市场中占据重要地位，期待华为在自动驾驶领域取得更多的突破和创新，为智能交通的发展做出更大的贡献。
