国内某车企因虚假宣传被判两年，此后，车企开始注重安全比拼，智能驾驶宣传逐渐降温，企业更加注重实际性能和安全性能的提升，而不是过分夸大产品的功能，这一转变表明，消费者对于汽车安全性能的需求日益增加，车企需要更加注重产品质量和信誉，车企之间的竞争将更加激烈，安全性能将成为重要的竞争因素之一。
针对过去虚假宣传导致的乱象,国内汽车企业逐渐转变了宣传策略，曾经过度强调智能驾驶技术的时代已经过去，企业更加注重车辆的安全性能，展开实质性的比拼，这一转变体现了汽车企业开始真正重视消费者的实际需求和安全问题，积极响应公众对安全可靠的交通工具的呼声。 随着工信部重要通知的发布，汽车企业对智能驾驶的宣传进行了明确界定，通知要求企业充分开展组合驾驶辅助测试验证，确保各项功能的稳定性和安全性，企业还需明确系统功能边界，制定并公开安全响应措施，以便在突发情况下迅速应对，为了提升智能网联汽车产品的安全水平，企业应切实担负起生产一致性和质量安全主体责任。 虚假宣传造成严重后果的，如引发交通事故致人伤亡，可能触犯法律，公安部道路交通安全研究中心对此发出了警告，中国汽车工程学会理事长张进华也对此进行了深入解读，特别指出部分车企滥用误导性自动驾驶表述的行为将触碰法律红线。 在严格规定的引导下，国内车企的宣传策略已经发生了显著变化，在上海车展上，与两个月前的风格截然不同，曾经流行的“智驾”、“高阶智驾”等描述标语已经悄然消失，取而代之的是更为中性的“智能驾驶辅助”表述，企业在发布会上介绍相关功能时，也会刻意强调其“辅助”特性。 多位车企高管在接受采访时表示，夸大或过度宣传智能驾驶辅助功能容易导致消费者误判其功能边界，从而可能引发潜在安全隐患，相关部门对驾驶辅助宣传的规范是推动行业回归理性和负责任态度的关键，企业之间的比拼已经转变为谁的车更安全，谁的车更能保障消费者的生命财产安全。 随着法规的出台，汽车行业迎来了新的变化，车企开始更加注重产品的安全性，而不是单纯追求智能驾驶的宣传噱头，这一转变不仅提升了汽车行业整体的信誉度，也为消费者提供了更加安全的驾驶环境，这也标志着国内汽车企业开始走向成熟，更加注重消费者的实际需求和安全问题，为汽车行业的可持续发展奠定了坚实的基础。
