交通运输与能源融合成为未来发展趋势，电能占比在终端用能中的提升具有巨大的市场潜力，随着技术的进步和环保需求的增长，电能替代传统能源在交通运输领域的应用将不断扩大，这一变革将带来千亿级的市场机会，促进能源结构的优化和交通运输行业的可持续发展。
随着交通运输行业的快速发展,能源需求也在不断增长，为了应对这一挑战，交通运输部等十部门于4月25日发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《意见》），旨在促进交通运输行业和能源体系的深度融合，共同推动交通运输行业的绿色转型，该《意见》的发布为交通和能源行业的发展注入了新的活力。
据《意见》预测，到2027年，交通运输行业电能占行业终端用能的比例将达到惊人的10%，这一数字预示着电能将在交通运输领域发挥越来越重要的作用，交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量将不低于500万千瓦，新能源汽车占比也将逐年提升，到2035年，交通运输和新型能源体系将全面融合互动，初步建立以清洁低碳能源消费为主、科技创新为关键支撑的交通运输用能体系。
《意见》的发布对交通和能源行业产生了深远的影响，中国能建智慧交通研究院执行院长崔培强表示，该《意见》为企业在工程规模、投资规模等方面提供了明确的指导方向，有助于企业作出更合理的规划，在推动交通与能源基础设施一体化建设方面，《意见》强调了加强交通基础设施清洁能源开发管理的重要性，随着交通与能源的深度融合，预计这将带动行业投资增长，形成一个规模庞大的市场。
《意见》还对新能源汽车行业产生了积极的推动作用，政策层面进一步鼓励消费者购买新能源汽车，推动新能源营运重卡的规模化应用，北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔提醒，在推动新能源车发展的同时，必须解决新能源车的补能问题，包括建设超充站、换电站和氢燃料电池汽车的加氢站等。
《意见》的发布对于推动交通运输行业的绿色转型、促进交通与能源行业的融合发展具有重要意义，随着交通运输与能源的深度融合，我们将迎来一个更加绿色、可持续的未来，这不仅为交通和能源企业带来了广阔的市场前景和机遇，也标志着我国在推动绿色发展的道路上迈出了坚实的一步。
