长城CEO魏建军表示，车企在宣传自适应巡航和智能驾驶时存在宣传差异，长城不轻易自称智驾平权，魏建军强调，智能驾驶技术仍处于不断发展和完善的过程中，自适应巡航只是其中的一项功能，他认为，企业需要谨慎宣传智能驾驶技术，避免夸大其能力，同时注重技术研发和安全性能的提升，长城将坚持稳健发展智能驾驶技术，确保安全可靠的驾驶体验。
魏建军强调，当前汽车行业正在经历电动化与智能化的转型关键阶段，新技术的涌现使得市场竞争愈发激烈，部分车企在追求市场份额和品牌影响力的过程中，过于夸大自适应巡航技术的功能，甚至将其称之为智能驾驶，对此，长城汽车保持谨慎态度，坚决避免过度宣传产品的功能。 魏建军表示，长城汽车一直秉持“人机共驾”的理念，坚持驾驶者在驾驶过程中手不能离开车辆的方向盘，在当前智能驾驶技术尚未完全成熟的情况下，企业应当更加注重技术的真实性和可靠性，而不是为了追求营销效果而过度包装产品，他批评行业内一些企业为了营销目的，将仅支持自适应巡航和车道保持的车型也宣传为智驾版，这种行为不仅误导消费者，还可能带来安全隐患。 在近日举办的魏牌高山碰撞安全直播测试活动中，魏建军对汽车行业现状进行了深入剖析，他指出，车企应当专注于技术研发和产品质量，而不是过分依赖营销手段，长城汽车在国内外建立了多个实验室，并拥有亚洲最大的汽车安全试验室，致力于在汽车安全、智能驾驶等领域进行技术创新。 魏建军强调，只有真正具备实力的企业才能在激烈的市场竞争中立足，他呼吁整个汽车行业回归初心，共同推动行业的健康发展，为消费者提供更加安全、可靠的驾驶体验，针对部分车企热推的“智驾平权”概念，魏建军明确表示，长城汽车在技术研发和安全性方面始终保持谨慎态度，不会轻率地宣称拥有智能驾驶技术。 图片说明：在本次活动中，魏建军强调有些车企夸大自适应巡航技术的功能，而长城汽车更注重技术的真实性和可靠性，他提醒消费者，在选择汽车产品时要关注其真实性能和安全性能否满足需求。（图片来源：https://www.sjxww.com/zb_users/upload/2025/04/20250418173601174496896171045.png）
