上汽集团启动智能底盘孵化计划，由芦勇负责，该计划旨在研发第二代线控底盘，预计将于2027年落地，该底盘具备智能化、高效性等特点，将提升汽车行驶的稳定性和安全性，这一计划的实施将推动上汽集团在汽车智能化领域取得更大的进展。
备受瞩目的上汽集团正在孵化一家全新的智能底盘公司,该公司致力于研发新一代线控底盘技术，据悉，芦勇将担任该公司负责人，引领团队全力打造先进的线控底盘技术，预计第二代全栈线控底盘将于2027年前首发落地，此举标志着汽车智能化进程迈入新的里程碑。
上汽集团正在对其“大乘用车”业务进行深度整合，这一工作已经推进到零部件层面，据报道，集团旗下几家零部件子公司将整合成立全新的智能底盘架构公司，整合工作自今年3月开始，预计6月完成，此举在业内引起了广泛关注，显示出上汽集团在智能底盘技术领域的决心和投入。
值得一提的是,虽然华为等企业已经涉足智能驾驶、智能座舱等领域，但智能底盘领域尚属空白，上汽集团着力打造智能底盘技术，不仅是技术创新，更是铸就其最强的护城河，此次孵化智能底盘公司，是上海汇众汽车制造有限公司承担底盘研发与制造重任的重要一步，上海汇众作为上汽集团旗下的轿车底盘生产企业，一直是上汽大众、上汽通用各款轿车底盘系统的核心供应商。
随着业务的调整,人事层面也发生变动，前上汽集团创新研发总院院长芦勇将负责底盘业务，芦勇拥有丰富的汽车行业经验，曾在上汽大众及集团技术中心担任要职，随着芦勇的调任，原泛亚汽车技术中心执行副总经理王从鹤接任创新研发总院院长一职。“大乘用车”执委会成员包括主席贾健旭及其他成员也已经组成，执委会将负责自主板块的重大决策。
据了解,新成立的智能底盘公司不仅承载着上汽集团在智能底盘技术领域的期望，也代表着其在整车制造领域的进一步深耕和精细化运营，随着智能底盘技术的不断发展和完善，消费者有望在未来体验到更为先进的驾驶体验，期待上汽集团在新的征程中，继续引领汽车行业的智能化发展，为消费者带来更多创新和惊喜，也期待智能底盘技术的不断突破，为未来的智能交通出行提供更多可能性。
