全球首艘大型养殖工船在青岛成功交付，标志着海洋养殖进入全新纪元，这一创新成果展示了青岛在海洋工程领域的领先地位，并为全球海洋渔业养殖树立了新的里程碑，该工船具备先进的养殖技术和设备，将极大提高海洋养殖效率和产量，对于推动海洋经济发展和保护海洋生态环境具有重要意义。
全球首艘15万吨级大型养殖工船“国信1号2-1”在青岛成功交付，这标志着我国海洋渔业养殖领域取得了重大突破，该养殖工船具备高度自动化和智能化的养殖功能，显著提高了海洋渔业养殖的效率和品质，此次交付的船只是我国深远海养殖装备产业迈入新阶段的标志性成果，对于促进海洋渔业可持续发展具有重要意义。 该养殖工船以“船载舱养”模式构建海上立体养殖空间，专注于大黄鱼、鲑鳟鱼、黄条鰤等名优鱼种的集约化养殖，设计年产能高达3600吨，致力于提供高品质鱼类，工船总长244.9米，型宽45米，结构吃水15米，排水量高达15万吨，配备近10万立方米的养殖水体，船上共有15个标准养殖舱、4个环形跑道池及22个养殖试验池，形成了一个功能完备的海上渔业生产单元。 新一代工船以“适渔性”为核心设计理念，在多个领域实现了超过160项技术创新，这些创新不仅全面提升船舶的作业效能，使鱼苗入舱、成鱼起捕、精准投饲及渔获加工等核心环节的机械化率突破90%，自动化水平提升45%，养殖决策的智能化替代率达到30%，从而显著降低成本，提高经济效益。 “国信1号2-1”的交付运营代表我国深远海养殖工船产业进入了“标准化复制”的新阶段，根据规划，姊妹船“国信1号2-2”将于2025年10月投入运营，届时将形成“三船联动”的产业格局，同步带动饲料加工、冷链物流、水产精深加工等配套产业链的协同发展，构建从海洋牧场到餐桌的全产业链生态。 该养殖工船的交付受到了广泛报道和关注，展示了我国在海洋工程领域的雄厚实力和技术创新成果，相信随着技术的不断进步和产业的不断发展,我国在海洋渔业养殖领域将会取得更加辉煌的成就。
